Автокран Галичанин 25 тонн КС 55713 на базе УРАЛа

Автомобильный кран «Галичанин» устанавливается на шасси многих российских и зарубежных автомобилей. Модификация КС 55713 – это Галичанин на базе Урал. Автокран оснащен телескопической стрелой с максимальным вылетом 21,7 метра. Минимальная длина стрелы -9,7м. Крюк может подниматься на максимальную высоту 21,9 метра.

Автокран способен поднимать грузы до 25 тонн со скоростью 5 м/мин, а при массе груза до 6 тонн – 12 м/мин. Посадка груза проводится со скоростью не более 0,3 м/мин, что гарантирует максимально точное размещение груза даже самой сложной конфигурации в нужное место с высокой степенью точности и безопасности для окружающих.

Поворотная часть механизма автокрана Галичанин 25 тонн способна вращаться с переменной скоростью от 0,15 до 1,4 об/мин. Стрела выдвигается и под нагрузкой. Максимальный вес, при котором допускается выдвижение секций, не может превышать 4 тонны, но при подъеме грузов увеличенных габаритов масса груза должна быть меньше.

Габариты автокрана Галичанин КС55713 3 в транспортном положении составляют 12х2,5х3,6 м (длина, ширина, высота). Масса крана в положении транспортировки составляет 22,2 тонны. В рабочем положении, при выдвинутых опорных балках автокран занимает контур 4,2х5,6 метра, а при втянутых опорных балках – 4,2х2,28 м.

Крановая установка приводится в рабочее состояние с помощью двух гидронасосов аксиально-поршневого типа, через раздаточную коробку и коробку отбора мощности соединенных с дизельным двигателем автомобиля. Привод крановых механизмов независимый и оснащен индивидуальной системой управления, позволяющей плавно изменять скорости рабочих операций с широким диапазоном регулировок.

Автокран Галичанин КС 55713 3 на Урал 4320

КС 557133 автокран 25т Урал 4320 способен передвигаться своим ходом со скоростью до 70 км/ч. Колесная формула имеющая 6х6 привод, свободно передвигается не только по шоссе или грунтовым автомобильным дорогам – вполне уверенно машина чувствует себя на строительных площадках, трассах трубопроводов и лесных просеках. Мощный двигатель ЯМЗ-236НЕ в 230 лошадиных сил обеспечивает движение автокрана даже там, где обычные грузовые автомобили вряд ли смогут ехать самостоятельно.

Именно высокая проходимость и энерговооруженность делают Галичанин на базе Урал востребованным в строительстве, сельском хозяйстве, в условиях карьерных работ и в дорожных службах. Работают эти модели автомобильных кранов и по линии МЧС. Высокая проходимость вкупе с высокими техническими характеристиками подъемного устройства дают возможность решить много задач в экстремальных условиях.

Автокраны Галичанин 25 тонники способны эффективно работать при большом температурном диапазоне от -40 до +40 градусов Цельсия. Практически все климатические зоны России доступны для применения автокрана Галичанин 25 тонн КС 55713 на базе Урал.

Трехосное шасси Урал-4320 оснащено системами регулирования давления в шинах и блокировкой колесных дифференциалов. Давление в шинах можно менять на ходу, увеличивая проходимость машины по грязи, рыхлому снегу, песку. Блокировка устраняет возможность пробуксовки даже на крутых скользких подъемах и разбитых подъездных дорогах буровых установок или строящихся трубопроводов.

Автокраны Галичанин 25 тонники могут работать в стесненных условиях, пронося грузы сквозь уже установленные монтажные конструкции. Для этого предусмотрена возможность постановки крана на опоры без выдвижения балок выносных опор.

Автокран Галичанин КС 55713 3в на Урал 5557

25 тонный автокран КС 55713 на базе Урал 5557 обладает несколько большим максимальным вылетом стрелы – 28 метров. Параметры гидравлики крановой установки позволяют производить несколько операций одновременно.

Главной отличительной характеристикой этой модели автокрана является телескопическая стрела из цельнометаллических гнутых профилей. Ее длина во втянутом положении не превышает 9,5 м, что делает автокран очень маневренным. 28- метровая стрела может дополнительно оснащаться 9-метровым решетчатым гуськом, транспортируемым отдельно от автокрана.

Автокран на базе Урал 5557 обладает опорным контуром 4,9х5,8 м, что гарантирует уверенную работу в зоне 360 градусов, исключая перестановки груза и повторные подъемы. Все редукторы подъемных и поворотных механизмов оснащены современными дисковыми тормозами.