Кран манипулятор Isuzu Forward с бортовым кузовом

Автомобили японской компании Isuzu широко известны на рынке. Они представлены разнообразными моделями со всевозможным оборудованием общего и специального назначения. Это:

• Самосвалы;
• Эвакуаторы;
• Краны манипуляторы;
• Бетономешалки;
• Рефрижераторы.

Техника простая в обслуживании, надежная и неприхотливая в ремонте – запасные узлы и агрегаты купить очень не сложно и цены на них не превышают разумных пределов.

Isuzu Motors Limited – японская машиностроительная компания с заводами в Таиланде, Вьетнаме, Польше и сборочными линиями в Узбекистане и России. Немалая часть акций Isuzu принадлежит американской Дженерал Моторс. В Японии фирма известна с 1918 года, но получила развитие в международном масштабе только в 1949 году.

Фирма специализируется на разработке и выпуске дизельных двигателей и дизельных автомобилей различного класса – от легковых до полнотоннажных тягачей. Одним из направлений работы Isuzu является выпуск кранов манипуляторов, которые очень популярны и в России, благодаря платформе Isuzu Forward – известному своей конструктивной надежностью и универсальностью автомобилю, первая модификация которого была выпущена в начале 70-х.

Конечно, с тех пор машина изменилась неузнаваемо, но репутация беспроблемной машины осталась навсегда. Она оборудована четырехцилиндровым дизелем с турбиной, мощность которого достигает 110 кВт при 1100 об/мин. Пятиступенчатая коробка передач с ручным переключением, гидроусилителями рулевого управления и привода тормозной системы. Кроме того, на машине установлен горный тормоз.

Рама машины изготовлена из стальной окрашенной трубы, предварительно обработанной фосфатной пленкой. Кузов по кромкам усилен алюминиевым уголком, а пол платформы покрыт противоскользящим покрытием. Кабина оборудована аудиосистемой. Откидывающимися сиденьями, регулируемой рулевой колонкой и вентиляционным люком.

Краны манипуляторы на грузовиках Исудзу

Среди крановых установок, использующихся на автомобилях этого японского концерна, несомненно, наиболее известен и популярен кран манипулятор Isuzu Forward. Это двухосная машина грузоподъемностью до 8 тонн с колесной формулой 4х2. Они очень удобны для работы на твердых площадках и передвижению по шоссе или надежным грунтовым дорогам, но несколько неуверенно чувствует себя на бездорожье, строительных площадках и на лесоразработках.

Бортовые грузовики с манипулятором Isuzu Forward оборудованы кузовом размером 5,2×2,35×1,3, что позволяет перевозить грузы в контейнерах, бытовки для рабочих и паллеты стандартных размеров. Кроме того они удобны для перевозки бетонных колец, мостовых конструкций, труб и прочих нестандартных грузов.

Кран манипулятор обладает грузоподъемностью до 4400 кг с вылетом стрелы по горизонтали 10,7 метра. Управление крановой установки верхнее. Стрела из четырех секций оборудуется стандартным крюком или грейферным захватом. Сечение стрелы шестигранное. Также кран манипулятор Исудзу Форвард может оборудоваться подъемниками HIAB грузоподъемностью 2700, 3520 и 1820 кг с вылетом стрелы 7 или 8 метров.

Автомобиль Isuzu с краном манипулятором поставляется и с крановыми установками других известных мировых фирм – это UNIC (Япония), РМ (Италия) и PALFINGER. Также встречаются машины с российскими манипуляторами Инман. По специальных заказах они могут комплектоваться различным навесным оборудованием – ковшами, бурами, ротаторами, захватами для бочек, труб, нестандартных грузов, и т.д.

В частности механизмы Инман, выпускаемые с 1992 года, обладают грузоподъемностью более 2 тонн на минимальном вылете стрелы и около 700 на максимальном удалении до 6,5 метра оборудуются как полностью российскими комплектующими, так и гидравликой из Франции и Италии. По качеству сборки и надежности в работе они не отстают от лучших мировых аналогов, кроме того, адаптированы к российским условиям эксплуатации. Устанавливается непосредственно позади кабины.

Isuzu Forward кран манипулятор в последнее время все чаще применяется в качестве эвакуатора. Для этого на нем устанавливается видоизмененная ломаная платформа и манипулятор PALFINGER с круговым ротатором и системой сохранения равновесия поднимаемого груза независимо от центра масс поднимаемого автомобиля.