Разнообразие китайских погрузчиков фронтального типа на рынке специальной техники показывает, что машиностроение является одной из приоритетных областей развития современного Китая. Большинство компаний – государственные, значительная часть входит в структуру транснациональных корпораций, типа Катерпиллер или Комацу, а остальные находятся в частных руках. К их числу относится Lonking Holdings Limited. На ее предприятиях выпускаются вилочные и фронтальные погрузчики Лонкинг, катки, трактора и экскаваторы.
Компания начала работу в 1993 году, ее можно считать одной из организаций, определяющих лицо современного Китая. Она создавалась по структурной схеме ведущих мировых компаний, и на сегодняшний день является одной из наиболее эффективных как по производству, так и по управлению. С первых лет деятельности компания росла и развивалась очень активно. В первые годы работы прирост объемов производства достигал 43% в год. Темпами роста такой интенсивности не может похвастаться ни одна компания мира, производящая реальные товары.
Lonking быстро превратилась в одного их крупнейших производителей дорожных, строительных и специальных машин в Китае. Заводы Longgong расположены в Шанхае, Фуцзяни, Хэнаних и Цзянси. Компания выпускает:
- Фронтальные погрузчики;
- Складские погрузчики;
- Автогрейдеры;
- Дорожные катки;
- Сельскохозяйственные комбайны;
- Экскаваторы.
Также среди продукции фирмы широкий спектр узлов и агрегатов для производства различной техники. Они продаются для установки на машины других китайских и, даже, европейских фирм.
Главным продуктом компании, бесспорно, выступают фронтальные погрузчики Longgong. Сегодня они занимают одно из первых мест в Китае по уровню продаж. Представлены они и на рынке России. Фронтальные погрузчики Лонкинг доступны по цене, практичны в комплектации и легки в ремонте. Техническое обслуживание не требует применения особых приспособлений или привлечения узких специалистов. Оно вполне доступно в мастерских средних фирм и компаний.
В группу производителей Lonking Holdings входит несколько самостоятельных крупных предприятий, которые специализируются на выпуске той или иной готовой продукции, комплектующих или узлов. Их продукция пользуется спросом не только в Китае, например мосты и элементы трансмиссии производства Longong (Fujian) Axle & Transmission Co устанавливаются и на европейской технике.
Фронтальные погрузчики Lonking
Фронтальный колесный погрузчик модели CDM 816 – одна из самых компактных машин компании Lonking. Этот погрузчик оптимален для применения в стесненных условиях небольших строительных площадок и погрузочных терминалов. Компактность и маневренность позволяют ему комфортно работать там, где применение большинства аналогичных машин весьма затруднено.
Радиус поворота, определяемый по краю ковша, составляет всего 4,7 метра, а ширина машины не превышает 1,8 м. Для грузоподъемности 1600 кг – это очень неплохие показатели. Погрузчики Lonking CDM 816 широко используются в сельском хозяйстве, коммунальными службами и, в качестве вспомогательных машин, на промышленных предприятиях различных отраслей экономики.
Наиболее распространенной моделью фронтальных погрузчиков Лонкинг является Lonking CDM 833. Это объясняется её техническими характеристиками, производственными возможностями и ценой. Габариты CDM 833 по всем параметрам не превышают норм даже при его перевозке на трале. Размеры полностью подходят для проведения работ по перевозке сыпучих грузов в ковше или паллет на вилах с улицы в ангары или склады, оборудованные стандартными воротами или проемами для спецтехники.
Преимущество этого погрузчика в колесной базе увеличенного размера, коробке передач полуавтоматического типа, которая, в отличие от гидромеханической, редко выходит из строя – редуктор отбора мощности в ней отсутствует. Технические характеристики модели:
- Объем ковша 1,8 м³;
- Рабочая грузоподъемность 3000 кг;
- Масса 10330 кг;
- Вырывное усилие 100 кН;
- Мощность двигателя WEICHAI 92 кВт;
- Передачи вперед\\назад – 3\\3.
Подъем, который может преодолеть погрузчик с загруженным ковшом, превышает 26˚, что позволяет эффективно выполнять работу на пересеченной местности или площадках сложного рельефа. Строительные площадки любого типа и карьеры на этапе разработки – оптимальные места использования этого погрузчика.
Дополнительное оборудование на фронтальный погрузчик Lonking 833, которое включает в себя угольный ковш (увеличенного объема до 2,5 м³), удлиненную стрелу и челюстной захват для бревен поставляется отдельно, или в комплекте с машиной. Это зависит от желания заказчика.
Погрузчики Lonking CDM855E и Lonking CDM 860
Фронтальные колесные погрузчики Лонкинг среднего класса наиболее ярко представлены моделью Lonking CDM855E. Эта машина с ковшом в 3,2 м³, обладает снаряженной массой около 17 тонн и грузоподъемностью до 5 тонн. Высота выгрузки превышает 3 метра (по нижней кромке). Погрузчик оборудован дизелем Steyr WD615 мощностью 164 кВт. Гидравлическая система обеспечивает усилие отрыва на ковше до 170 кН и время подъема загруженного ковша до 5,5 с.
Фронтальный погрузчик CDM Lonking 855EK оборудуется специальным скальным ковшом, который имеет противоизносные режущие кромки и дополнительные ребра жесткости. Также на таких ковшах устанавливаются боковые резцы для скальных пород. Эти погрузчики, как правило, работают в карьерах с тяжелыми грунтами и на участках дорожного строительства в сложных условиях.
Грузоподъемность погрузчика CDM860 – 6 тонн при емкости стандартного ковша 3,5м³. Опционно поставляется ковш увеличенного объема 5м³ для легких сыпучих материалов – угля, торфа, опилок, керамзита и т.д. Ковш такого типа не имеет боковых резцов и зубьев.
Схема компоновки одноковшового погрузчика CDM 860 LonKing характеризуется всеми ведущими колесами, рама шарнирно-сочлененного типа состоит из двух секций. Бескамерные шины низкого давления являются прогрессивным шагом, повышающим долговечность и надежность ходовой части.
