Трансмиссионное и гидравлическое масло для погрузчиков

Гидравлическое масло, для погрузчиков предназначенное для создания давления в гидроцилиндрах, которые отвечают за подъем и наклон рабочего механизма. От его качества зависит не только безупречная работа всей гидравлики и трансмиссии оборудования. Поэтому к маслу для этой системы предъявляются следующие требования:

  1. Вязкость.
  2. Отсутствие появления пены.
  3. Отсутствие агрессивных составляющих вызывающих коррозию.


Как устроена гидравлическая система подъемного оборудования? На что стоит обращать при выборе масла для оборудования?

масло для гидравлики

Основной принцип работы гидравлической системы

Гидравлическое масло для погрузчика находится в специальном баке, к которому подведена магистраль забора и обрата. С помощью гидронасоса его закачивают в гидроцилиндры наклона или подъема. Общий объем поступления масла регулируется распределительными клапанами. После из закрытия все остатки сливаются в гидробак. В баке установлены системы очистки рабочей жидкости. В дополнение к фильтрации этот резервуар выполняет дополнительные функции по ее охлаждению.

Увеличенные нагрузки и требуемая скорость в выполнении разгрузочных работ на строительных площадках требуют использовать масло для гидравлики погрузчика, которое будет в состоянии создать более высокое давление в системе.

Присадки, используемые при производстве

Выбирая гидравлическое масло в погрузчик, следует хорошо понимать, для какой цели служат те или иные присадки используемые при его производстве. Для того чтобы работа погрузчика была стабильной и безопасной необходимо чтобы в составе присутствовали следующие виды добавок:

  • Противоизносные вещества. Этот компонент позволяет сохранять целостность механизмов даже при высоких температурах. Так как гидравлика погрузчика быстро нагревается и остывает, эти составляющие помогают снизить негативные свойства этого процесса.
  • Антикоррозионные компоненты. В том случае если в системе гидравлики появляется вода, они должны предохранять металлические части от появления ржавчины и соответственно быстрого износа деталей.
  • Увеличивающие время эксплуатации. Для того чтобы сделать замену масла на погрузчике редким явлением в его состав добавляют компоненты которые позволяют сохранять первоначальные свойства даже после некоторого времени использования.


Гидравлические масла для погрузчиков, таким образом, значительно увеличивают надежность, время эксплуатации и производительность грузоподъемного оборудования.

Принцип работы трансмиссии

Смазочные материалы для этой системы служат для создания наиболее приемлемых условий при передаче крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Основными функциями таких смазочных материалов является:

  1. Обеспечить бесперебойную работу важных узлов.
  2. Уменьшение износа важных узлов в АКПП и т.д.
  3. Охлаждение температуры.


Так как смазочные материалы имеют достаточно важное значение, для поддержания в рабочем состоянии трансмиссии и гидравлики следует при его выборе учитывать несколько важных моментов. А именно:

  • Тип смазочных материалов. На сегодняшний день для этой цели используют три основных категории материалов: синтетические и полусинтетические, а также минеральные. Каждое из них имеет свои отличительные свойства и особенности.
  • Степень изношенности системы. Выбирая трансмиссионные масла для погрузчиков, следует учитывать степень изношенности двигателя и качество ранее используемых смазочных материалов.
  • Автоматическая или механическая трансмиссия. К каждому виду и устройству подходит свой индивидуальный тип смазки.

трансмиссионное масло

В зависимости от того какое трансмиссионное масло используется, могут отличаться сроки его замены. Такая периодичность обычно указывается производителем на упаковке.

Как часто следует менять масло?

Все зависит от характеристики самих смазочных материалов, а также конструкции самих агрегатов. Обычно степень изношенности и соответственно необходимость в их полной замене указывает сам производитель, но существуют и определённые правила:

  • АКПП – требует замены смазки после каждых 300-400 моточасов. Механическая коробка не нуждается в настолько частой замене, для качественной работы понадобится производить замену через каждые 2000 часов.
  • Гидравлика. Интенсивность износа материалов также указывается производителем. Масло в гидравлику меняется согласно этой инструкции.


От своевременной замены смазочных материалов в трансмиссии и гидравлической системе зависит слаженная работа погрузчика и его длительная работа без необходимости в проведении сложных ремонтных работ.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
stroy-plys.ru
Комментарии: 1
  1. Александр

    Как часто следует менять масло в гидравлике экскаватора МТЗ Борекс

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector