Опорные однобалочные краны принадлежат к мощной грузоподъемной технике, которая устанавливается стационарно при строительстве цехов и складов. Применяются в металлургии, машиностроении, химической и пищевой промышленности. Часто кран мостовой однобалочный опорный электрический можно встретить на больших и малых складах, перевалочных базах, портах и железнодорожных депо. Это универсальная машина для работы с грузами в несколько десятков тонн.
В некоторых цехах краны опорные мостовые устанавливаются в несколько ярусов. Нижний ярус обслуживает отдельные рабочие места или локальные производственные зоны. Здесь размещаются краны более низкой грузоподъемности. На верхних ярусах устанавливается кран мостовой опорный электрический однобалочный более тяжелой конструкции, работающий во всей производственной зоне целиком, перекрывая зоны действий кранов низших ярусов.
Одной из наиболее востребованных конструкций является мостовой кран 10 тонной грузоподъёмности. Ширина его пролета находится в диапазоне от 4,5 до 24 метров.
Особенности конструкции опорных однобалочных кранов
Краны мостовые электрические однобалочные опорные состоят из нескольких отдельных конструктивных частей, объединяющихся в одну цельную конструкцию при монтаже. Монтаж таких кранов возможен в работающих цехах с установленным оборудованием. Способ крепления крановых путей и мостовых балок не затрагивает размещенных на полу помещения агрегатов и коммуникаций.
Передвигается кран по рельсовым путям, которые установлены на опорных балках, идущих вдоль стен здания. К стенам балки крепятся узловыми специальными креплениями. При отсутствии силовых железобетонных или стальных элементов в стенах – то устанавливаются мощные опорные колонны из двутавровой балки – одноветвевые, более практичные и не столь дорогие и сложные, как двеветвевые, состоящие из двух стержней, связанных между собой специальными креплениями. Применение каждого вида колонн определяется техническими условиями установки крана.
Перед подвесными мостовыми, опорные краны имеют ряд преимуществ:
- Они устанавливаются при монтаже нового здания. Опорный кран позволяет снизить высоту строящегося здания при требуемой высоте подъёма:
- Сокращают затраты на материалы и время возведения конструкций;
- Сокращают затраты на отопление, уменьшая объём помещения;
- Позволяют в помещении с низкими потолками получить максимальные показатели высоты подъёма;
- Дают возможность применять мостовые краны при фермах перекрытий недостаточной прочности, в ангарах и помещениях с шатровой крышей.
Кран мостовой однопролетный опорный находится над рельсовыми путями, что позволяет достичь максимально возможной высоты подъема в данном помещении. Поперечный мост оснащается концевыми балками с колесными тележками плавающего типа. Это делается для того, чтобы при ходе крана не возникало вибраций и колебаний, связанных с неровностями рельсовых путей, возникающих при монтаже и креплении опорных балок.
Одна концевая балка имеет жесткую конструкцию, вторая подвижна в горизонтальном направлении – для компенсации температурных перепадов.
Электрооборудование и подъемные механизмы мостовых кранов
В качестве силовых агрегатов краны опорные мостовые оборудуются синхронными или асинхронными электродвигателями, оснащенными системой фазовой и частотной регулировки. Тиристорные преобразователи позволяют изменять направление вращения двигателя, частоту оборотов и тяговое усилие в необходимых пределах очень плавно, без рывков и ударов. Двигатели кранов обладают малым временем активации и мощным пусковым моментом. Это позволяет эффективно работать при динамично меняющихся кратковременных нагрузках.
Охлаждение двигателей принудительное. Все они заключены в прочные влагонепроницаемые корпуса. Особенности опорных кранов позволяют применять более мощное оборудование, чем на подвесных кранах. Это увеличивает производительность работы и окупаемость оборудования.
Электрооборудование запитано на промышленные трехфазные линии напряжением 380 В. Ток подается по кабелям, подвешенным на конструкциях троллейного или гирляндного типа, исключающих повреждение токоведущих магистралей и обладающими низким механическим сопротивлением движению. Практически никакого влияния на ходовые качества крана они не оказывают.
Грузоподъемные механизмы представляют собой электрические тали цепного или, чаще, канатного типа, перемещающиеся поперечной балкой на специальных каретках с автономным приводом. Мостовой кран до 10 тонн управляется с пола, как и кран 5 тонн, с помощью подвесного пульта или радиоуправления.
нужна кран балка 5 т опорная, высота подъема 6-8м. с доставкой в Петрозаводск.